Ležaji so pomembne komponente mehanske opreme. Njegova glavna funkcija je podpora mehanskemu rotirajočemu telesu za zmanjšanje koeficienta trenja mehanske obremenitve med postopkom prenosa opreme.
Ležaji so razdeljeni na radialne ležaje in potisne ležaje glede na različne smeri prenašanja obremenitve ali nazivne kontaktne kote.
Glede na vrsto kotalnih teles jih delimo na: kroglične ležaje in kotalne ležaje.
Glede na to, ali jih je mogoče poravnati, jih delimo na: samonaravnalne ležaje in nenaravnane ležaje (toge ležaje).
Glede na število vrst kotalnih teles jih delimo na: enoredne ležaje, dvoredne ležaje in večredne ležaje.
Glede na to, ali je mogoče komponente ločiti, jih delimo na: ločljive ležaje in neločljive ležaje.
Obstajajo tudi klasifikacije glede na strukturno obliko in velikost.
Ta članek v glavnem deli značilnosti, razlike in ustrezne uporabe 14 običajnih ležajev.
1 Kotni kroglični ležaji
Med obročem in kroglo je kontaktni kot. Standardni kontaktni koti so 15°, 30° in 40°. Večji kot je kontaktni kot, večja je aksialna nosilnost. Manjši kot je kontaktni kot, bolj je ugoden za visoko hitrost vrtenja. Enoredni ležaji lahko prenesejo radialno obremenitev in enosmerno aksialno obremenitev. Strukturno si dva enovrstna kroglična ležaja s kotnim kontaktom, združena na zadnji strani, delita notranji obroč in zunanji obroč ter lahko preneseta radialno obremenitev in dvosmerno aksialno obremenitev.
Glavni namen:
Enovrstna: vreteno obdelovalnega stroja, visokofrekvenčni motor, plinska turbina, centrifugalni separator, sprednje kolo majhnega avtomobila, gred zobnika diferenciala.
Dvovrstne: oljne črpalke, puhala Roots, zračni kompresorji, različni menjalniki, črpalke za vbrizgavanje goriva, tiskarski stroji.
2 Poravnava krogličnih ležajev
Dvojne vrste jeklenih kroglic, vodilo zunanjega obroča je notranjega sferičnega tipa, tako da lahko samodejno prilagodi sredinski neusklajenost gredi, ki je posledica upogiba ali nekoncentričnosti gredi ali ohišja. Ležaj s stožčasto izvrtino je mogoče enostavno namestiti na gred z uporabo pritrdilnih elementov. Predvsem nosi radialno obremenitev.
Glavne uporabe: lesnoobdelovalni stroji, pogonske gredi tekstilnih strojev, navpični samonaravnalni ležaji.
3 Sferični valjčni ležaj
Ta vrsta ležaja je opremljena s sferičnimi valji med sferičnim zunanjim obročem in dvojnim notranjim obročem dirkalne poti. Glede na različne notranje strukture je razdeljen na štiri vrste: R, RH, RHA in SR. Ker je središče loka vodila zunanjega obroča. Ležajno središče je dosledno in ima zmogljivost samoporavnave, tako da lahko samodejno prilagodi središče osi, ki je posledica upogiba ali nekoncentričnosti gredi ali ohišja, in lahko prenese radialne obremenitve in dvosmerne osne obremenitve.
Glavna uporaba: stroji za izdelavo papirja, reduktorji, osi železniških vozil, sedeži menjalnikov valjarne, valji valjarne, drobilniki, vibracijska sita, tiskarski stroji, stroji za obdelavo lesa, različni industrijski reduktorji, navpični sferični ležaji.
4 Aksialni sferični valjčni ležaj
Sferični valji v tej vrsti ležaja so razporejeni poševno. Ker je površina dirkalne steze obroča sedeža sferična in ima lastnosti samoporavnave, lahko dopušča, da se gred do neke mere nagne. Aksialna nosilnost je zelo velika. Lahko prenese več osnih obremenitev hkrati. Pri uporabi se običajno uporablja radialna obremenitev, mazanje z oljem.
Glavne uporabe: hidravlični generatorji, navpični motorji, propelerske gredi za ladje, reduktorji za valjanje vijakov v valjarnah, stolpnih žerjavih, mlinih za premog, ekstruderjih in preoblikovalnih strojih.
5 stožčasti valjčni ležaji
Ta vrsta ležaja je opremljena s prisekanimi stožčastimi valji. Valje vodijo velika rebra notranjega obroča. Zasnovani so tako, da se vrhovi stožčastih površin notranjega obročnega vodila, površine zunanjega obroča in kotalne površine sekajo na srednji liniji ležaja. Na mestu. Enoredni ležaji lahko prenesejo radialno obremenitev in enosmerno aksialno obremenitev, medtem ko lahko dvoredni ležaji prenesejo radialno obremenitev in dvosmerno aksialno obremenitev ter so primerni za prenašanje velikih obremenitev in udarnih obremenitev.
Glavne uporabe: Avtomobili: sprednja kolesa, zadnja kolesa, menjalniki, zobate gredi diferenciala. Vretena obdelovalnih strojev, gradbeni stroji, veliki kmetijski stroji, reduktorji za železniška vozila, vratovi valjarskih valjev in reduktorji.
6 Žlebasti kroglični ležaj
Strukturno ima vsak obroč krogličnega ležaja z globokimi utori neprekinjeno vodilo z utori s prečnim prerezom približno ene tretjine ekvatorialnega oboda krogle. Kroglični ležaji z globokimi utori se uporabljajo predvsem za prenašanje radialnih obremenitev in lahko prenesejo tudi določene osne obremenitve.
Ko se radialna zračnost ležaja poveča, ima lastnosti kotnega krogličnega ležaja in lahko prenese izmenično osno obremenitev v dveh smereh. V primerjavi z drugimi vrstami ležajev enake velikosti ima ta vrsta ležaja majhen koeficient trenja, visoko mejno hitrost in visoko natančnost. To je prednostna vrsta ležaja za uporabnike pri izbiri.
Glavna uporaba: avtomobili, traktorji, strojna orodja, motorji, vodne črpalke, kmetijski stroji, tekstilni stroji itd.
7 Potisni kroglični ležaj
Sestavljen je iz obroča vodilne poti v obliki podložke z vodilno potjo in sklopom krogle in kletke. Obroč na kanalu, ki se ujema z gredjo, se imenuje obroč na gredi, obroč na kanalu, ki se ujema z lupino, pa se imenuje obroč na sedežu. Dvosmerni ležaj se ujema s skrivno gredjo srednjega obroča. Enosmerni ležaj lahko prenese enosmerno aksialno obremenitev, dvosmerni ležaj pa dvosmerno aksialno obremenitev (nobeden ne more nositi radialne obremenitve).
Glavna uporaba: avtomobilski krmilni zatiči, vretena obdelovalnih strojev.
CNC orodja Xinfa imajo lastnosti dobre kakovosti in nizke cene. Za podrobnosti obiščite:
Proizvajalci CNC orodij – Kitajska tovarna in dobavitelji CNC orodij (xinfatools.com)
Čas objave: 26. oktober 2023
